Cars & Motor

Uus Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE - ees sisepõlemismootor, taga elektrimootor

Quelle: AUTOMOTOTV (Glomex)

Uus Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE ühendab 2,0-liitrise neljasilindrilise turbomootori püsivalt ergastatud sünkroonelektrimootoriga, Affalterbachis välja töötatud suure võimsusega aku ja täielikult muutuva AMG Performance 4MATIC+ nelikveosüsteemiga. Süsteemi võimsus 500 kW (680 hj) ja süsteemi maksimaalne pöördemoment 1020 Nm võimaldavad muljetavaldavat sõiduomadust: Limusiin ja mahtuniversaal kiirendavad seisust 100 km/h 3,4 sekundiga. Sõiduki edasiliikumine lõpeb alles elektrooniliselt reguleeritud 280 km/h juures (Estate 270 km/h, mõlemad koos lisavarustusega AMG Driver's Package). 150 kW (204 hj) elektrimootor on paigutatud tagateljele, kus see on integreeritud kompaktsesse elektriajamiga (EDU) koos elektriliselt lülitatava kahekäigulise käigukasti ja elektrooniliselt juhitava piiratud libisemisega tagatelje diferentsiaaliga. Eksperdid nimetavad seda paigutust P3 hübriidiks. Kerge High Performance aku asub samuti taga, tagatelje kohal.